Tesla begeht jetzt Finanzbetrug, indem es seinen Autokunden Tausende von Dollar für „Upgrades“ ohne Erlaubnis oder Zustimmung in Rechnung stellt

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Als ob er nicht schon dreckig genug wäre (zumindest finanziell gesehen …), stiehlt Elon Musk von Tesla jetzt noch mehr Geld von Leuten, die dumm genug waren, seine überteuerten Todesfallen zu kaufen, indem sie ihnen „Software-Upgrades“ in Rechnung stellten Sie haben nie zugestimmt zu kaufen.

Aus neuen Berichten geht hervor, dass Tesla-Besitzer Rechnungen für ungewollte und unerwünschte „Upgrades“ erhalten, die ein Tesla-Besitzer im Vergleich zu einem „Butt Dial“ erhalten hat, dh, wenn Ihr Smartphone versehentlich jemanden aus Ihrer Tasche anruft.

Es wäre eine Sache, wenn Tesla Rückerstattungen für diese zufälligen und sehr teuren Einkäufe einlösen würde. Aber die Medien überfluten Berichte über Tesla-Besitzer, denen zufolge das Moschus-Imperium es ablehnt, ihnen zu Recht ihr Geld zurückzugeben.

Ein Tesla-Besitzer namens Jon McLaughlin berichtet, dass seine Frau eines Tages plötzlich bemerkte, dass ihr Modell 3 die FSD-Funktion (Full Self-Driving) von Tesla nutzen konnte, für die ihm 9.700 US-Dollar in Rechnung gestellt wurden. Aber es gab nur ein Problem: Weder McLaughlin noch seine Frau haben diesen Kauf tatsächlich getätigt.

„Dies veranlasste mich, den Abschnitt“ Upgrades „der mobilen App zu lesen“, berichtet McLaughlin über den Erkennungsprozess.

„Interessanterweise habe ich in der App alle in Frage kommenden Upgrades gekauft. Seltsamerweise habe ich nichts gekauft. Daher klicke ich in der mobilen App auf „Einkäufe“, um nur zwei Rechnungen anzuzeigen. Eine für den neuen Leistungsschub und die andere für den FSD. “

Wie beim Kauf einer Smartphone-App hat Tesla kürzlich eine Ein-Klick-Option eingeführt, mit der Tesla-Besitzer mit einem einfachen Knopfdruck einen Kauf tätigen können, unabhängig von den Kosten. Es werden keine weiteren Eingabeaufforderungen angezeigt. Sind Sie sicher? Es werden auch keine Zahlungsinformationen angefordert.

Infolgedessen stellen Tesla-Besitzer auf ihren Kreditkartenrechnungen unverschämte Belastungen für „Upgrades“ fest, von denen sie behaupten, sie hätten sich nie zum Kauf bereit erklärt. Vielleicht hat ein Kind seine Handys in die Hand genommen und den Ein-Klick-Knopf gedrückt, oder vielleicht gibt es eine „Panne“ im System. In beiden Fällen lehnt Tesla die Rückerstattung seiner Kunden ab und macht geltend, dass diese unbeabsichtigten Käufe nicht erstattungsfähig sind.

Ein prominenter Tesla-Kunde mit einem großen Social-Media-Angebot twitterte daraufhin, wie er Opfer von Teslas Ein-Klick-Betrug wurde, und erhielt von Elon Musk die direkte Antwort, dass das Problem „[w] ill addressed“ sei Es gab jedoch keine Berichte darüber, dass etwas angesprochen wurde.

Unterdessen werden weniger bekannte Tesla-Besitzer ohne Berühmtheitsstatus von Musk und seiner Firma ignoriert, was nur zu einem wachsenden Gefühl führt, dass Tesla sich nur um die Reichen und Berühmten kümmert , nicht um die Reichen und Unbekannten.

Warum subventionieren die Steuerzahler immer noch die von Tesla hergestellten Müllwagen?

Es ist schwer zu entschlüsseln, warum jemand überhaupt einen Tesla besitzen möchte, da er sich jeden Moment selbst „ziegeln“ kann und seine Fahrer mit wenigen, wenn überhaupt, Optionen überfordert sind.

Es besteht auch die sehr reale Gefahr, dass ein Tesla jeden Moment von der Straße abweicht oder ohne ersichtlichen Grund explodiert.

Tesla-Fahrzeuge sind in Wirklichkeit Todesfallen , die nicht nur ihre Fahrer, sondern auch alle anderen auf die Straße bringen und die Gefahr schwerer oder tödlicher Verletzungen bergen . Ihre Produktion trägt auch zur Sklavenarbeit von Kindern in Afrika bei , wo kleine Kinder in gefährlichen Kobaltminen arbeiten – Kobalt ist eines der Materialien, die für die Herstellung „grüner“ Batterien für Tesla erforderlich sind.

„Das Ganze ist ein Betrug“, schrieb ein Breitbart News- Kommentator über Tesla und antwortete einem anderen Kommentator, der über Teslas Geschäftsmodell schrieb:

„Verkaufen Sie ein Auto voller Elektronik und profitieren Sie dann von endlosen Software-Upgrades, um echte oder imaginäre Störungen zu beheben. Zahlen Sie nicht und das Auto fährt nicht. Kontinuierliche Erpressung. Vergiss es.“

„Tesla startete 2003 und die Regierung finanziert sie immer noch mit Steuerrabatten usw.“, fügte der antwortende Kommentator hinzu.

Weitere Informationen zu Tesla finden Sie unter ElonMuskWatch.com .

Quellen für diesen Artikel sind:

Breitbart.com

NaturalNews.com

NaturalNews.com

NaturalNews.com

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