Chemtrail Pilot bläst den Deckel ab OPERATION INDIGO SKYFOLD

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„Vielleicht lesen oder hören meine

Mitpiloten

davon und beschließen, auch nach vorne zu kommen.“

– Indigo Skyfold Pilot

In Bestätigung der Aussage des Indigo Skyfold-Piloten, die das Hauptthema dieses Artikels ist, hat sich ein anderes US-Luftwaffenpersonal in den Kampf gegen Chemtrail- und globale Geo-Engineering-Operationen gestürzt.

Ihr direkter Bericht aus erster Hand ist nichts, was eine vernünftige Gesellschaft ignorieren kann …

Aber die Kreativität der Trolle, selbst ihre eigenen Positionen und Fakten zu verdrehen, ist Ausdruck ihrer wachsenden Verzweiflung. Sie würden sogar behaupten, dass sie bei uns sind.

Der Kampf gegen chemische und biologische Kriegsführung in all ihren Formen, z. B. Chemtrail, Impfstoffe und GVO, ist der Kampf der Menschheit. Dies ist unser Kampf gegen das reine Böse, das jetzt kritische Machtpositionen einnimmt.

Wir hoffen, dass mehr Insider der Öffentlichkeit bekannt werden und der Welt die ganze Wahrheit über all diese finsteren Operationen erzählen.

Dieser Artikel wurde beharrlich durchforstet. Wir beginnen zu verstehen, warum …

Ein mutiger Chemtrail-Pilot enthüllt das Global Geoengineering-Programm

Schließlich macht ein Militärpilot einen Schritt nach vorne und lässt das rechtswidrige und äußerst zerstörerische Global Chemtrail- Programm völlig verschwinden . Was folgt, ist ein Video, in dem eine wahre Geschichte über einen mutigen Piloten erzählt wird, der sich von seinen Kollegen mit Chemtrailing getrennt hat. Damit hat er sein Leben und das seiner Familie aufs Spiel gesetzt. Denken Sie beim Anhören dieser Präsentation oder beim Lesen des folgenden Textes daran, dass rund um die Uhr Chemtrails mit schrecklichen Konsequenzen auf den Globus gesprüht werden.

Für diejenigen, die noch keine Erfahrung mit atmosphärischem Engineering haben, sind Chemtrails nur eine Geo-Engineering-Technik, die das US-Militär systematisch einsetzt. Der folgende Link bietet einen hervorragenden Überblick über das Phänomen Geoengineering / Chemtrail sowie eine außergewöhnliche Fotodokumentation. Schließlich glaubt nur das Sehen … für die meisten Menschen!

Unabhängig von den genannten Gründen werden diejenigen, die die Chemtrail-Jets fliegen, von ihren Vorgesetzten darüber informiert, dass dieses laufende und illegale Programm zur Änderung der Atmosphäre im Interesse der nationalen Sicherheit durchgeführt wird.

Sie werden bemerken, dass die  nationale Sicherheit krumm erscheint, weil die gesamte Absicht hinter Geoengineering ebenso gefährlich fehlgeleitet wie täuschend falsch ist. Das wahllose, flächendeckende und systematische Versprühen von giftigen Aerosolen über den Himmel der Welt hätte möglicherweise nichts mit „nationaler Sicherheit“ zu tun. Diejenigen, die sich einer solch lächerlichen Vorstellung anschließen, wurden offensichtlich entweder einer Gehirnwäsche unterzogen oder bestochen, an eine solch absurde und unsinnige Agenda zu glauben.

Genau deshalb ist dieses beispiellose Exposé so wichtig. Nie zuvor war jemand, der direkt mit der Steuerung von Chemtrail- Verkehrsflugzeugen befasst war, an die Börse gegangen. „Blue Jay 1“, wie er genannt wird, geht nicht nur an die Börse, er lässt den Deckel der Operation INDIGO SKYFOLD vollständig aufblasen . Dieser einzige Akt der Identifizierung des Namens des vielleicht destruktivsten Regierungsprogramms in der aufgezeichneten Geschichte ist äußerst kritisch.

Warum?

Weil es jetzt den weltweiten Anti-Geo-Engineering-Interessengruppen ein Ziel gibt, das sie in ihren eigenen Nationen und Regierungen erreichen können. Wie konnten Regierungsbeamte und politische Führer auf allen Ebenen – Bundes-, Landes-, Kreis- und Stadtebene – so ahnungslos von einem massiven Sprühprogramm für Aerosole sein, das direkt über ihnen in den Himmel geht ?! Kann sich ein verantwortlicher Vertreter weiterhin auf solche Ignoranz oder Gleichgültigkeit berufen und damit durchkommen?

Deshalb ist diese kritische Entwicklung so groß! Wirklich riesig! Es ist das, worauf wir alle gewartet haben, aber so wenige in der Bewegung verstehen es wirklich. Aus diesem Grund muss diese Botschaft der breiten Öffentlichkeit vermittelt werden. Denn am Ende des Tages – jeden Tag – wird jeder Mensch auf jedem Kontinent zwei Dinge an den heute allgegenwärtigen Chemtrails wirklich verabscheuen .

I. Chemtrails verwandeln routinemäßig warme sonnige Tage in kühle wolkige . Niemand mag es, wenn seine klaren Sonnentage nach ein paar Stunden Chemtrailing gestohlen werden . Tag für Tag hat der bewölkte Himmel so manche Gegend, die traditionell einen klaren Himmel erlebt hat, zutiefst verändert. Gibt es jemanden, der es vorzieht, feuchte bewölkte Tage vor sonnigen zu trocknen? Natürlich wollen die Menschen in Florida und Kalifornien ihren Spaß in der Sonne! Der Rest der USA auch.

II. Chemtrails enthalten eine Mischung aus giftigen Chemikalien und giftigen Verbindungen wie Bariumsalzen, Aluminiumoxid, Strontium und Quecksilber, die schließlich auf die Erde fallen. Der Chemtrail- Mix aus Toxinen hinterlässt zwangsläufig seine Rückstände auf landwirtschaftlichen Feldern und Wäldern, Seen und Teichen sowie auf Rasenflächen und Gärten. Wie kann man möglicherweise verhindern, dass schädliche Chemikalien in die Wohnung, in Autos, Bürogebäude und Einkaufszentren gelangen? Wer möchte schon, dass ihnen jeden zweiten Tag ein giftiges Chemtrail- Gebräu aufgetragen wird ?!

Geoengineering hat sich eindeutig als äußerst schädlich für die menschliche Gesundheit und die größere planetare Umwelt erwiesen. In Bezug auf die vielen nachteiligen Auswirkungen auf die Gesundheit bietet der folgende Link eine hervorragende Zusammenfassung.

 Secret Chemtrail Pilot spricht am 8. Dezember 2014

von The HAARP Report

Für diejenigen, die das oben gezeigte Video nicht gesehen haben, ist der wichtigste Text unten angegeben.

Die folgenden Informationen wurden vom Cousin eines tatsächlichen Piloten erhalten, der Chemtrail-Jets fliegt und an der Innenausstattung arbeitet. Die Operation ist sowohl Piloten als auch der Flugbesatzung als „Indigo Skyfold“ bekannt .

Piloten werden angewiesen, bestimmte Strecken zu fliegen, während Satelliten das Aerosol-Ausbreitungsmuster steuern. Die Piloten nehmen von Zeit zu Zeit Kurskorrekturen vor und führen Landungen und Starts durch. Die Navigations- und Wartungsteams der Piloten werden ständig gewechselt und verbringen nur etwa 18 Monate an einer bestimmten Basis, um zu verhindern, dass die Piloten und ihre Familien zu viele Freunde finden und „lose Lippen“ haben. Sie wechseln auch zwischen Tag- und Nachtflügen, einer Basis für Tag- und einer für Nachtflüge. Jede Basis deckt eine 250-Meilen-Zone ab, und jede Flotte (Geschwader) von Flugzeugen deckt drei Bundesstaaten oder einen noch größeren Teil des Ozeans ab.

Man sagt ihnen, sie sollen einfach ihren Job machen und „Mach die Klappe!“. 
Ihre Vorgesetzten sagen ihnen, dass es eine Angelegenheit der nationalen Sicherheit ist . 
und 
Zitat: „Ohne diese Flüge könnten die neuesten technischen Kriegswaffen unseres Feindes nach Belieben leicht in den amerikanischen Luftraum eindringen. Wir sind entschlossen und verpflichtet, unsere Verbündeten vor den gleichen Bedrohungen durch den Himmel zu schützen, und dehnen den Schutz auf die Länder aus, die unsere Bemühungen unterstützen. Feindliche Nationen bauen auch atmosphärische Schutzschilde und versuchen gleichzeitig, Schwachstellen in unseren sich ständig weiterentwickelnden Luft- und Raumfahrttechnologien auszuloten. “

Klingt für mich eher nach einer PR-Stellungnahme. 
Ich denke, dieser Pilot glaubt entweder, was ihm gesagt wird. Oder er versucht einfach, ihr Völkermordprojekt zu beschönigen.

. . . . .

08. Dezember 2014

Meine Firewall hat mehrere Einbruchsversuche festgestellt, als ich den Indigo-Code ebenfalls googelte. Für diese Operation sind im Internet keine Informationen zu finden. Das ist einzigartig.

Ich erhielt eine ziemlich lange Antwort vom Chemtrail-Piloten. Hier ist Text aus ihrer E-Mail:

08. Dezember 2014 
„Zunächst möchte ich sagen, dass ich mit meinen Missionsaufträgen nicht einverstanden bin, aber welcher Soldat tut das jemals wirklich? Einige von uns haben darüber nachgedacht, die Reihen zu knacken und von Zeit zu Zeit AWOL zu machen. Wir bleiben im Dunkeln, wenn es darum geht, ehrliche Antworten darauf zu bekommen, was wir wirklich besprühen . Sollten sie feststellen, dass wir oder unsere Familien sich aktiv nach dem Begriff „Chemtrails“ erkundigen, würden automatische und rasche Disziplinarmaßnahmen ergriffen.

HAARP und Radar sind zwei weitere nicht erlaubte Forschungsgegenstände. Solange unsere Kinder nicht in Grundschulen davon erfahren, können wir uns und unsere Kinder nicht durch ein öffentliches Bildungssystem unterrichten. Ich würde meine Kinder oder meine Familie nicht absichtlich mit giftigen Aerosolen besprühen , aber wie Sie wissen müssen, haben vielleicht 80% der Piloten keine Familie oder Kinder.

Indigo-Piloten werden aus Spitzenpositionen innerhalb der Luftwaffe, der Marine und der Küstenwache ausgewählt. Die meisten Piloten sind auf die Menschheit „abgehärtet“ und könnten sich weniger darum kümmern, unerwünschte oder auslaugende Aspekte von Amerika und der Welt zu töten. Ich schwöre Ihnen, die meisten Piloten sind wie Maschinen, ich nenne sie „Tanker Terminators“.

Ich sollte Ihnen das nicht sagen, aber fast 1/3 aller Flüge werden von kleinen unbenannten Inseln aus durchgeführt, auf denen neu gebaute Stützpunkte mit einer Rate von 8 pro Jahr gebaut werden. Auf diesen extrem abgelegenen Inseln gibt es HAARP-Strahlen in jeder möglichen Form, mit vielen Arrays, die diese Inseln in den Tiefen des Ozeans umgeben. Die Marine hat eine ausgeklügelte Unterwasserkonstruktionstechnologie entwickelt, die es vollautonomen Robotertauchbooten ermöglicht, große Entfernungen zurückzulegen und sogar Teile für diese massiven Unterwasser-Arrays herzustellen, während sie über den offenen Meeresboden fahren.

Jedes Mal, wenn Sie militärische Übungen auf See sehen oder hören, sind sie im Grunde genommen da, um ihre Armee von Unterwasserroboter-Schergen zu unterstützen und wieder zu versorgen. Möglicherweise gibt es einen Wasserroboter pro Flugzeug, und das wird sich bald verdoppeln. Sie werden niemals in der Lage sein, Google Earth oder eine Suche durchzuführen. Abgesehen von einem gelegentlichen Fehler beim Verwischen einiger Inselbasen oder verwischten Bildern von Unterwasser-Arrays ist es unmöglich, all diese fortschrittlichen technologischen Geräte zu lokalisieren. Sie malen sogar falsche Wolken über einige unserer Inselinstallationen, um neugierige Blicke abzuwenden.

Einige dieser Bilder wurden mir von zivilen Freunden gezeigt. Das ist der Grund, warum ich das weiß. Ich verstehe Ihre Sorge um die menschliche Sicherheit vollkommen und hier ist der Kicker . Uns werden Videos gezeigt, in denen wir die katastrophale Zerstörung unserer Heimat durch hoch entwickelte Waffen trainieren. Dann wird uns mitgeteilt, dass dies die Konsequenzen sein werden, wenn wir nicht fliegen. 

Unsere Bemühungen, einen defensiven atmosphärischen Waffenschild zu bauen, sind die einzigen Missionen dieser Art auf der Welt. Wir werden mehr als jeder andere Pilot für unseren Dienst bezahlt, außer den Piloten der Air Force One, die mindestens so viel verdienen und zu ihrem eigenen Schutz in einer dunklen, geheimen Welt gehalten werden. Sie sagen uns, dass Geheimhaltung unser Schutz ist und dass wir keine öffentliche Rhetorik hören sollen. 

Wir alle kennen uns mit Cyber-Programmen ausFlammpunkt oder FP-03, wie es in der Veteranengemeinschaft bekannt ist. Dieses Programm ist eine Selbstzerstörungssequenz, die von jedem Boden, jeder Wasseroberfläche, jeder Unterwasserbasis und jeder anderen Luftmobileinheit aus ferngesteuert werden kann . Das Signal wird über drei Satelliten verschlüsselt und kann nicht gestört oder blockiert werden. Zu jedem Zeitpunkt haben Sie nur 15 Sekunden Zeit, um Ihren Frieden mit Ihrem Gott zu schließen. Sie sagen uns, dass FP existiert, um zu verhindern, dass Flugzeuge in dicht besiedelten Gebieten versehentlich abstürzen. Sie können unsere Flugzeuge aus der Ferne über Sicherheitszonen zur Detonation bringen, aber im Hinterkopf sind wir uns ziemlich sicher, dass dies ein ausfallsicheres Programm ist, das Piloten davon abhält, Vermögenswerte an öffentliche, private oder zivile Behörden zu übergeben .

Haben Sie jemals ein Mitglied der Crew gesehen, das die wenigen Abstürze überlebt hat? Jedes Flugzeug, das abgestürzt ist, wurde komplett zerstört … aus gutem Grund, da bin ich mir sicher. Jedes Mal, wenn wir fliegen, riskieren wir unser Leben auf mehr als eine Weise, insbesondere bei Nachtflügen. Sie befehlen uns, immer tiefer zu fliegen. Wir fühlen uns wie ein gewaltiges „Dark Force Empire“ von Getreidestaubtuchern und wissen, dass eines Nachts Bubba oder Billy Joel dort lange Gewehre auf uns abfeuern werden, wenn wir ihre Mondscheinherstellung sprühen oder eine illegale Mary Jane-Ernte überfahren.

Ich weiß, dass einige Flugzeuge beschossen und anschließend hauptsächlich von russischen, chinesischen und koreanischen Waffen abgeschossen wurden, aber die Medien werden über diese Ereignisse niemals berichten, da sie auch nicht über unsere Flüge berichten dürfen. Das muss stimmen, denn ich habe noch keinen detaillierten oder ausführlichen Bericht über unsere Missionen in einem anderen öffentlichen Veranstaltungsort als Verschwörungsshows und regierungsfeindlichen Websites.

Ich wage alles, um so viele Informationen preiszugeben, und Sie werden nur sehr wenige wie mich finden . Selbst meine eigene Flugbesatzung hätte mich verhaftet und vor ein Kriegsgericht gestellt, wenn sie von diesem Dialog wüssten. Aus diesem Grund kann ich Ihnen keine direkte E-Mail senden, aber von dem, was Ihr Cousin mir erzählt, riskieren Sie auch alles, nur um diese Informationen an Ihre Kollegen weiterzugeben.

Ich grüße Sie, mein Herr, dass Sie sich gegen das Establishment und Big Brother stark gemacht haben. Am liebsten würde ich morgen nach Hause fahren und keine einzige Minute mehr Flugzeit haben, außer einem süßen kleinen Piper Cub oder Rat Tail Barn Racer. Ich vermisse diesen wunderschönen blauen Himmel seit meiner Jugend und schäme mich, dass ich diesen Traum verwirren durfte.

Noch wichtiger ist, vielleicht lesen oder hören meine Mitpiloten davon und beschließen, sich ebenfalls zu melden. Ich kenne nur einen kleinen Bruchteil des größeren Bildes, da sie alles unterteilen. Sollte ich Kenntnis von neuen bedeutenden Entwicklungen erlangen, werde ich Ihrem Cousin eine E-Mail senden.

Der Mann, mit dem ich Kontakt habe, sagt, dass er ein Schwanken in den Reihen spürt und dass eine Art Meuterei auftaucht, wenn Sie meinen Drift bemerken. Mein Cousin hat immer noch Freunde in hohen Positionen, also hilft er, den Piloten zu beschützen.

. . . . .

Dies war der 11. Dezember.

Letztes Wort vom Piloten und ich zitiere. “ Alle beurlaubten Piloten müssen sich bis zum 15. Dezember bei ihrem CO melden, um sich für die Indigo-Phase-2-Flüge zu qualifizieren, die voraussichtlich am 21. Januar beginnen .“

Das waren seine Worte, nicht die eigentliche Luftwaffenbotschaft. Er wollte, dass ich das betonte. Er glaubt, dass der Schwerpunkt ihrer Flüge in Gebiete östlich von Kalifornien und Texas verlagert wird, um die Dürre weiter ins Landesinnere voranzutreiben. Außerdem glaubt er, dass ein sehr neues und extrem giftiges Chemtrail-Gemisch versprüht werden wird, das neue Technologien nutzt, die diese speziellen Chemtrails vollständig unsichtbar machen . „Atmosphere shield of protection“, das glaubt er auch nicht. Das ist also das Ende der Nachricht von diesem Chemtrail-Piloten.

Aus eigener Erfahrung habe ich sechs Monate lang über das Internet viel Kontakt mit diesem Typen, und im Grunde hat sich herausgestellt, dass alles, was er mir erzählte, wahr ist. Ich habe also keinen Grund, daran zu zweifeln, und hoffe, dass Sie weiterleiten es.

Dies zeigt auch, wie schwierig es ist, dieses Programm zu bekämpfen, da die Personen innerhalb des Programms keiner öffentlichen Meinung unterliegen oder öffentlichen Informationsquellen ausgesetzt sind. Deshalb müssen wir ein Brainstorming durchführen und den Weg finden, um dieses Programm zu beenden , da es den Planeten tatsächlich erwärmt und alles mit erhöhten UV-Strahlen und giftigen Metallen tötet .

Danke fürs Zuhören.

Fazit

Ein aktiver Chemtrail- Pilot ist mutig aus den Schatten getreten, was eine große Gefahr für seine Karriere und sein Leben darstellt. Solch ein Opfer sollte die schnell wachsende Community von Anti-Chemtrail-Befürwortern dazu zwingen, seine dringend benötigte Botschaft zu verbreiten. Das weltweite Bewusstsein für die beispiellosen Enthüllungen dieses Piloten zu schärfen, scheint für die Abschaltung der gegenwärtigen Form des globalen Geoengineerings von entscheidender Bedeutung zu sein.

Operation Indigo Skyfold wurde beendet. Wir kennen jetzt seinen Namen. Wir wissen jetzt, wie es funktioniert. Wir haben erfahren, dass es 2015 erweitert wird und jetzt gefährlicher denn je ist.

Piloten, Ärzte und Wissenschaftler sagen die Wahrheit über Chemtrails / Geo-Engineering

1. November 2014 von Arjun Walia

chem

Ein Faktor, der häufig übersehen wird, wenn es um die menschliche Gesundheit und Umweltzerstörung geht, ist Geo-Engineering und Solar Radiation Management (SRM), auch als „Chemtrails“ bekannt. Der Name scheint von der Tatsache zu stammen, dass verschiedene Geo-Engineering- und SRM-Verfahren verwendet werden Programme verwenden stratosphärische Aerosole wie Barium, mit Nanoaluminium beschichtetes Fiberglas [bekannt als CHAFF], radioaktives Thorium, Cadmium, Chrom, Nickel, getrocknetes Blut, Schimmelpilzsporen, gelbe Pilzmykotoxine, Ethylendibromid, Polymerfasern und mehr.

Unten sehen Sie ein Video von Wissenschaftlern, Ärzten und Piloten, die die Wahrheit über „Chemtrails“ erzählen. Es ist ein sehr ernstes Thema, das oft lächerlich gemacht und in die Verschwörungswelt geworfen wird. Als Ergebnis habe ich Informationen aus einem Artikel angehängt, den ich kürzlich zu diesem Thema geschrieben habe.

Sie müssen auch verstehen, dass Sie die Auswirkungen von Chemtrails, dh alle Chemikalien, die absichtlich in die Atemluft oder sogar in die Lebensmittel, die Sie essen, eingemischt werden, mit einem sehr einfachen handelsüblichen Gerät abmildern können. Mehr dazu finden Sie hier .

Durchgesickerte Fotos des Chemtrail-Dispersionssystems

Pumpeneinlass und -auslass - Dieses Bild zeigt den Dieselmotor, der das System antreibt.  Die Pumpe selbst ist das große scheibenförmige Element links vom großen Zylinder, aus dem ein Schlauch herausragt.
Kanäle - Dies sind die Kanäle, in denen die Flüssigkeit zur und von der Pumpe fließt.
Panzer - Etwa 4 1/2 Fuß hoch und 5 1/2 Fuß lang.  Sie sind auf einem Umschlagsystem in der Hauptkabine in der Nähe der Überflügelausgänge installiert.  Ein Panzer wird durch den Witwenstopfen auf einer Seite des Flugzeugs entleert.  Dann wird die Einheit auf den anderen Tank umgeschaltet, der aus der anderen Seite des Flugzeugs herausspritzt.
Sprühschrauben am Ende - Dies ist der Teil, der tatsächlich aus dem Fensterdübel herausragt.  Der Fensterstecker ist an dem Ende, das hervorsteht, um zu zeigen, wie es geht.  Direkt hinter dem Rohr neben der weißen Flasche befindet sich das Sprühgerät, das am Ende der Installation des Systems im Flugzeug angeschraubt wird.
Neuer Fensterstopfen - Der vorhandene Fensterstopfen wird herausgenommen und dieser eingesetzt. Der Gummi dichtet etwas um das Rohr herum ab, reicht jedoch nicht aus, um das Flugzeug unter Druck zu setzen.  Es würde nicht in der Lage sein, über 10000 Fuß zu fliegen, wenn nicht alle im Inneren Sauerstoffmasken trugen.
Spritzgerät und Auspuff installiert - Ansicht vor dem linken Flügel.
Sprayer Exhaust Closeup - Dies ist die linke Seite des Flugzeugs.  Aus einem Fensterstopfen kommt ein Spritzgerät und aus dem anderen ein Auspuffkanal für den Motor.

Dieses System erklärt so viel. Jahrelang war ich in der Industrie auf der Suche nach Hinweisen auf ein Sprühsystem. Ich hatte ein wenig Zweifel an der Chemtrail-Geschichte, weil ich in all den Jahren, in denen ich an Flugzeugen arbeitete, nie Hinweise auf ein Sprühsystem gesehen habe. Es dämmerte mir nicht, dass es entfernbar sein würde.

Dieses System ist so konzipiert, dass es schnell installiert, verwendet und nach Bedarf entfernt werden kann.

Wenn das Flugzeug nicht installiert ist, kann es als normales 737-Frachtflugzeug verwendet werden. Das System kann auch von einem Flugzeug zum anderen bewegt werden. Die Fenster der Hauptkabine werden mit nur wenigen Schrauben festgehalten. Wenn ich mich richtig erinnere, sind es acht Schrauben pro Fenster. Setzen Sie dann die anderen Fensterstecker ein. Mir wurde gesagt, dass es auch eine Möglichkeit gibt, einen Flüssigkeitstank aus dem Abfluss für die deaktivierte Heckklappe zu lösen. Dies ist ein 737 Frachtflugzeug, das von einem Passagierflugzeug umgebaut wurde. Sie sind sehr verbreitet.

Die Arbeiter der Einrichtung sahen dieses Ding bei einem Testlauf vor dem Hangar. Im Test wurde Wasser verwendet. Es kam in feinem Nebel aus den Zerstäubern. Wenn sie aus einer Entfernung von mehreren tausend Fuß gesprüht würden, würden die Menschen am Boden nie erfahren, dass sie gesprüht wurden. Mein Freund sagte, sie würden testen, um das Sprühmuster zu sehen, und als nächstes würden sie die Sprühdüsen zu den hinteren Fenstern bewegen und erneut testen.

Offiziell soll es sich um ein Sprühgerät für Öldispergiermittel handeln. Das war die zweite Erklärung. Das erste war, dass es ein großer Erntestaubtuch war. Die Firma erkannte, dass die Arbeiter das nicht kauften und lachte darüber. Sie wussten genug über Flugzeuge, um zu wissen, dass das unmöglich war. Also haben sie die Geschichte geändert. Die Vorgesetzten in der Anlage nennen es einen Nigger-Killer. (Arschlöcher!) Das Flugzeug wird nach Afrika geschickt, wenn es diese Einrichtung verlässt.

Als diese Einrichtung von einer anderen Firma gemietet wurde, habe ich dort 15 Jahre gearbeitet. Es gab ein anderes Flugzeug, das dort vor Jahren vorbeikam und nach einem blutresistenten Teppich verlangte !!! Das Beängstigende ist, dass es so einen Teppich gab. Jetzt sagst du mir, warum sie wissen, dass sie vorzeitig einen blutresistenten Teppich brauchen? Jedenfalls fand ich es nur bemerkenswert, dass dieses Flugzeug auch nach Afrika fliegen sollte.

Hier ist ein Link zu einer Diskussion über andere Sprühsysteme: Sprühen aus der  Luft

Zum Schluss sollte es jetzt keine Frage geben, dass:

Chemtrails müssen mit allen Mitteln gestoppt werden und Geoengineering muss mit allen Mitteln beendet werden, die möglich sind!

Frage: Ist Ihnen aufgefallen, dass 2015 so viel gesprüht wurde wie noch nie – überall?

Es ist wahr, das Chemtrailing ist jetzt völlig außer Kontrolle geraten.

Es war noch nie so wichtig, Informationen wie diese in Gesundheitsblogs, Umweltwebsites, sozialen Netzwerken, alternativen Nachrichtenseiten, Videos und überall dort zu veröffentlichen, wo Chemtrails erwähnt werden, um das Bewusstsein so vieler Menschen wie möglich zu stärken! Die anhaltende Umweltkatastrophe und die durch Chemtrails verursachte Gesundheitskatastrophe bieten Menschen aller Rassen und Religionen, Nationalitäten und Gesellschaften eine hervorragende Gelegenheit, sich zum Schutz der Menschheit und zur Erhaltung der Biosphäre zusammenzuschließen und zusammenzuarbeiten .

Quelle :https://geopolitics.co

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